- · 《真空科学与技术学报》[09/30]
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修车那些事：补胎并不是重点，重点是从真空胎
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摘要：? ? ? ? 相较于普通外胎而言，真空胎的厚度然许多人在骑行过程中感到更放心，但世界上没有绝对的事情。第一轮胎扎钉的现象一直存在着，连骑车也不例外；第二任何一个产品的诞生
? ? ? ? 相较于普通外胎而言，真空胎的厚度然许多人在骑行过程中感到更放心，但世界上没有绝对的事情。第一轮胎扎钉的现象一直存在着，连骑车也不例外；第二任何一个产品的诞生，都会通过时间的稀释逐步暴露出缺点，真空胎其实也不例外。现在真空胎破了如果补胎的话，方式很多，比如打胶条、内补、灌自补液、加内胎等方式都可以，但是还是要根据实际的情况酌情处理。在这些补胎的方式中，比较容易让人接受的有两种，其中一种就是加内胎。
? ? ? ? 在我给客户加内胎以后，还是有一部分客户会出现破胎的情况，这是很正常的事情。在我补胎的过程中发现，普通外胎扎钉很容易找到，当然更容易去除。而真空胎加内胎扎胎后，因为真空胎比较厚，所以钉子等异物暴露在真空胎最外层的一截会被拦腰截断，再加上轮胎的压力，剩余部分会直接插入真空胎内部然后露出很短的一截尖锐的部分，如果在平时查找普通外胎的异物时，去除异物很简单；而去掉真空胎钉子等异物的时候则会很费力。第一真空胎的厚度决定了维修者的力度要大一些，因为要搬开真空胎才能找到这个异物从而排除。第二真空胎的狭小空间限制了维修者的范围。如果找不到异物，装胎后还可能再导致破胎；找到异物空间小的话，用手触摸确定位置后才能用指甲刀拔出，然后才能确保补胎后的骑行安全。那么真空胎找到异物该如何排除呐？凭借我的经验，遇到这种情况，应该以外向里用力，借助工具将异物从外向里顶进去，然后使用指甲刀取出。为什么没有从里向外用力呐？第一补胎很少拆胎处理；第二轮毂阻碍着维修着有里向外用力。所以从外向里清除异物是确保补胎效果最靠谱的办法。
? ? ? ? 我是梁长虹，每天给大家分享我在修车过程中遇到的人或事，分享电动车维修与保养技巧知识。
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文章来源：《真空科学与技术学报》 网址: http://www.zkkxyjsxb.cn/zonghexinwen/2021/0318/565.html